Análise de dados estatísticos

Abaixo temos os dados dos três distritos mais pobres e mais ricos de São Paulo e os de população mais alta e mais baixa.

   Indicativo dos distritos com maior população e maior rendas

    Indicativo dos distritos com menor população e menor renda

Os três distritos com renda mais baixa da cidade de São Paulo não são atendidos pelos serviços dos trens e dos metrôs, apenas o distrito de Jardim Helena, localizado na Zona Leste. Possui somente trem, porém apenas uma linha, a Linha F, que vai da estação Brás até Calmon Viana, já fora da cidade de São Paulo. Note que esta linha passa também por Cangaíba, Ermelino Matarazzo, Vila Jacuí e São Miguel, distritos que possui rendas baixíssimas e uma população média, porém a linha não passa pelo centro dos distritos, é localizada mais ao norte, praticamente fora de São Paulo. Ou seja, a população que mora nestes distritos, porém não próximas às estações, continuam necessitando dos ônibus ou dos metrôs, estes que, infelizmente, não existem por lá.
O distrito de Lajeado, localizado também na Zona Leste, último distrito antes do município de Ferraz de Vasconcelos, também não é servido pelas facilidades dos transportes férreos. A linha de trem mais próxima localiza-se no distrito ao lado, Guaianazes e é a única, a Linha E, que vai da estação Brás terminando na estação Estudantes, em Mogi da Cruzes. O problema de possuir apenas uma linha é quando, por algum motivo, há paralisação desta linha, todas as pessoas que usufruem dela (que não são poucas), ficam sem transporte e recorrem aos ônibus. E em alguns casos, precisam pegar mais de uma condução, e conseqüentemente, gastar mais dinheiro. (Nota de rodapé: em 1994 o preço de uma passagem de ônibus municipal comum era R$0,60, e hoje chega a R$1,40).
Marsilac é um caso extremo. Último distrito da Zona Sul de São Paulo e de grande área territorial, também sofre os problemas dos distritos citados a cima. A diferença é que ele é o distrito que tem renda média mais baixa, ou seja, as pessoas são pobres e não têm disponibilidade para pagar várias conduções. Não existem linhas de trem nem de metrô no distrito e nem próximas à ele; a linha de metrô mais próxima localiza no Jabaquara e a de trem, em Cidade Dutra.
Os três distritos de maior renda de São Paulo são localizados mais próximos ao centro da cidade. São eles: Morumbi, Moema e Jardim Paulista. Apesar deles não serem totalmente servidos pelos serviços dos transportes férreos (apenas Morumbi pelo trem e Jardim Paulista pelo metrô), é compreensível este fenômeno: estes são os distritos de maior renda média, ou seja, as condições financeiras permitem que comprem carros particulares e não precisem usar os transportes públicos. Mas há um porém, não há apenas pessoas ricas no distrito, logicamente há pobres, pessoas de baixa renda, que precisam usufruir destes meios de transportes e não podem.
Os três distritos de maior população de São Paulo não são atendidos pelos serviços férreos. Além de terem alta população, a renda média mensal é extremamente baixa (não passa de R$500,00). Brasilândia, localizada na Zona Norte da cidade, não tem estes meios de transporte nem em suas proximidades, assim como Sapopemba, na Zona Leste. O distrito de Grajaú sofre do mesmo problema, a diferença é que há uma linha de trem passando em suas proximidades, no distrito de Cidade Dutra; linha C, que começa em Osasco, passando pela Zona Oeste da cidade (Jaguaré, Alto de Pinheiros, Pinheiros, Morumbi, entre outros). As linhas de metrô não chegam nem perto desses distritos. Como ocorre em outros lugares, pessoas que vivem nessas regiões não podem usufruir somente dos transportes das linhas férreas, necessitam do serviço dos ônibus que, como já foi dito a cima, nem sempre atendem a população da melhor forma.
Com exceção de Marsilac, os distritos de menor população não são tão defasados tratando-se da presença de trens e metrôs. Um deles é Pari, localizado no centro de São Paulo, não é atendido pelos trens, mas pelos metrôs sim. No distrito da Barra Funda há tanto trens como metrôs, pois na estação Barra Funda há conexão destes dois veículos férreos, então caso você esteja no metrô e queira pegar um trem para Osasco, por exemplo, não há dificuldades.
Falamos de renda, populações, distâncias de estações, atendimentos dos transportes, entre outras coisas. Mas nenhum dos distritos citados a cima é totalmente bem servido; olhando no mapa (página XXX), vemos que o distrito do Brás é o mais bem servido de todos os distritos, pois por ele passa a Linha 3 – Vermelha, do metrô e dos trens estão as linhas F (Brás - Aracaré), E (Brás - Estudantes), A (Brás – Jundiaí) e D (Luz – Paranapiacaba).